XPENG, azienda tecnologica globale leader nell’innovazione e nella creazione di veicoli elettrici intelligenti basati sull’IA, presenta al pubblico europeo, in occasione del Motor Show di Bruxelles 2026, la nuova XPENG P7+.
Segnando una nuova tappa nel percorso europeo di XPENG, la P7+ arriva in un momento chiave, in cui l’industria affianca alla potenza meccanica una nuova attenzione all’intelligenza, al software e alla capacità di elaborazione. Progettata come high-tech fastback definita dall’AI e pronta per il futuro, combina un’architettura intelligente avanzata, ampi spazi e versatilità da vettura da viaggio, rispondendo alle esigenze della clientela europea e riflettendo l’impegno di lungo periodo di XPENG verso una mobilità elettrica realmente centrata sull’uomo.
Alimentata dalla più recente piattaforma di calcolo intelligente XPENG e dall’architettura proprietaria del chip AI Turing, XPENG P7+ sfrutta una potenza di calcolo pari a 750 tera operazioni al secondo (TOPS), ponendo solide basi hardware non solo per le esigenze di guida attuali, ma anche per le future funzionalità definite dal software. Si tratta di una piattaforma di nuova generazione che consente una percezione avanzata, un’elaborazione rapida dei dati e sistemi di assistenza alla guida (ADAS) evoluti, capaci di operare in un’ampia gamma di scenari reali. In qualità di veicolo definito dall’intelligenza artificiale, P7+ consente cambi di corsia fluidi, una guida sicura e un parcheggio senza sforzo, gestendo con sicurezza condizioni di traffico e stradali complesse. Gli aggiornamenti software continui over-the-air (OTA) permettono al veicolo di evolvere nel tempo, introducendo nuove funzioni e perfezionamenti lungo l’intero ciclo di vita.
All’interno dell’abitacolo, l’esperienza digitale è affidata a un display centrale da 15,6 pollici, un quadro strumenti da 8,8 pollici e a un sistema interattivo basato su AI. Il display head-up W-HUD proietta le informazioni essenziali direttamente nel campo visivo del conducente, migliorando comodità e sicurezza. Anche le prestazioni di ricarica sono progettate con una visione di lungo periodo. Grazie al supporto alla ricarica ultrarapida 5C, XPENG P7+ può passare dal 10% all’80% di carica in soli 12 minuti, se collegata a colonnine compatibili ad alta potenza. Progettata per affrontare le diverse condizioni di guida europee, XPENG P7+ adotta una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore multilink a cinque bracci, al fine di offrire stabilità e precisione su strade urbane, percorsi extraurbani tortuosi e autostrade ad alta velocità.
