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Ferrari 296 GT Modificata, il V6 da 730 CV per i clienti – corse.
La Ferrari 296 GT Modificata raccoglie l’eredità della 488 GT Modificata, presentata nel 2020, e supera i vincoli prestazionali dalla 296 GT3 Evo nella sua configurazione Biposto. Conserva l’architettura e il DNA autentico della 296 GT3 Evo da cui deriva e, come ogni modello che porta nel nome la parola “Modificata”, è sviluppata al di fuori dei vincoli imposti dai regolamenti sportivi, consentendo di esprimere il massimo potenziale della vettura e portando all’estremo tecnologie, prestazioni e piacere di guida. Dedicata al programma Club Competizioni GT, e realizzata in serie strettamente limitata per un impiego non agonistico, offre un’esperienza di guida estrema, senza compromessi.
V6, 2992 cm3, 730 CV, 244CV/l. Il motore a 120 gradi rappresenta l’evoluzione più avanzata del propulsore termico, sviluppato senza i vincoli imposti dai regolamenti tecnici e sportivi. Il propulsore è stato ottimizzato per esprimere prestazioni ancora più estreme per portare ad un nuovo livelloil concetto di divertimento in pista. La meccanica 2.9 litri V6 biturbo è priva della parte ibrida del modello stradale, come già accade sulla GT3 Evo. Senza flangiature e con modifiche a turbo, pistoni e testate ispirate all’esperienza maturata con la 499P, il motore è affiancato da un cambio sequenziale con rapporti specifici. L’impianto frenante anteriore è stato potenziato e dotato di un sistema di raffreddamento dedicato. L’ABS Motorsport è regolabile per adattarsi alla sensibilità del pilota e alle condizioni dell’asfalto. L’aerodinamica è completamente diversa dalla GT3, nel frontale sono previste prese d’aria più grandi per il raffreddamento e splitter che indirizzano l’aria nel fondo. L’ala posteriore è inedita e sviluppata a tutta larghezza con tre supporti e grandi endplate laterali.
Ferrari 296 GT Modificata, il V6 da 730 CV per i clienti – corse
Abitacolo Biposto. Uno spazio pensato condividere ogni esperienza con un passeggero oppure con un coach per perfezionare ogni dettaglio alla guida. I nuovi dischi anteriori, la presa d’aria supplementare e l’inedito canale di raffreddamento dei freni consentono di incrementare la capacità di gestione termica dell’impianto frenante, garantendo prestazioni più costanti, maggiore affidabilità e un migliore sfruttamento del potenziale della vettura. Prevista l’introduzione di una presa d’aria supplementare, studiata per aumentare la portata d’aria destinata all’impianto frenante e migliorarne la capacità di dissipazione termica. La presenza dell’ABS Motorsport assicura una frenata stabile e prevedibile, garantendo dosabilità e rendendo la vettura adatta anche ai piloti meno esperti.
La 296 GT Modificata combina un equipaggiamento pensato per la massima efficacia in pista con ampie possibilità di personalizzazione. Un equilibrio tra funzionalità, esclusività e libertà di espressione che rende ogni vettura unica. Creata per la pista. Concepita per l’uso non agonistico, è stata realizzata per partecipare al programma Club Competizioni GT, consentendo ai clienti di esprimere il proprio potenziale in un contesto esclusivo dedicato alla guida in pista.La 296 GT Modificata è riservata esclusivamente all’utilizzo in pista durante track days e agli eventi di Ferrari Club Competizioni GT, il programma che permette ai clienti Ferrari di partecipare a esperienze dedicate, con il supporto nei circuiti più blasonati al mondo fornito direttamente dalla Casa di Maranello. L’acquisto della 296 GT Modificata include la partecipazione a due anni o 12 round del programma citato permettendo così di vivere esperienze uniche, su tracciati differenti per layout e caratteristiche tecniche.
La tradizione Ferrari: Le vetture della famiglia Modificata derivano dai modelli da competizione e, libere dai regolamenti tecnico-sportivi, ne esaltano il potenziale portandone all’estremo le caratteristiche tecniche. L’universo Modificato è nato nel motorsport con la 512M e proseguita nel tempo con modelli iconici come F512 M, 456M GT e 575M Maranello, il termine “Modificata” indica le vetture sviluppare per esaltare il progetto originale attraverso soluzioni sempre più avanzate. Negli ultimi anni la famiglia si è allargata con Portofino M, 488 GT Modificata e la 499P Modificata che trasferisce l’esperienza derivata dalla vettura vincitrice di Le Mans.
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