George Russell ha vinto il Gp Austria davanti a Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli. Dominio Mercedes evidente al Red Bull Ring
Il pilota della Mercedes è tornato a vincere dopo un lungo periodo (era da Melbourne in Australia che non vinceva). Il dominio dell’inglese è stato impressionante sin dalle qualifiche e in gara ha dimostrato di essere il migliore. In seconda posizione ha chiuso Max Verstappen della RedBull e al leader del mondiale Andrea Kimi Antonelli della Mercedes (che resta leader del mondiale piloti). Un vero e proprio fine settimana perfetto per la Casa della Stella. In quarta posizione ha chiuso Oscar Piastri della McLaren davanti a Lewis Hamilton della Ferrari (buona la sua gara), Isack Hadjar della RedBull e Lando Norris della McLaren. A chiudere la top ten: Charles Leclerc della Ferrari (gara complicata la sua), Liam Lawson e Arvid Lindblad della RacingBulls. Prossima gara il 5 luglio in Gran Bretagna sulla pista di Silverstone dove si svolgerà la Sprint Race.
La partenza del Gp Austria è stata perfetta senza incidenti. A mantenere la prima posizione è stata la Mercedes di George Russell davanti alle Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Nello svolgimento del primo giro il monegasco è stato sorpassato dal suo compagno di squadra e poco dopo anche dalla RedBull di Max Verstappen. L’altra Mercedes guidata dal leader del mondiale piloti Andrea Kimi Antonelli è andato più volte largo e in una di quelle occasioni ha sopravanzato Charles Leclerc. L’italiano ha ridato la posizione perdendo il duello con Max Verstappen. Al giro 3 ritiro per problema ai freni di Valtteri Bottas della Cadillac. 2 giri dopo out sempre causa freni anche l’altra vettura americana di Sergio Perez.
Nelle posizioni davanti George Russell ha realizzato ottimi tempi andando a costruire il gap nei confronti del suo ex compagno di squadra, mentre al giro 8 Charles Leclerc è stato sopravanzato da Andrea Kimi Antonelli salendo in quarta posizione. In difficoltà anche l’altra Ferrari di Lewis Hamilton attaccato da Max Verstappen: il sorpasso è avvenuto al giro 11, ma poco dopo è avvenuto il controsorpasso. Uno spettacolo che ha deliziato il pubblico in Austria (e a casa). Il primo a realizzare la sosta (giro 13) è stata la monoposto di Maranello di Lewis Hamilton inserendo le hard. Un lap dopo anche Charles Leclerc ha realizzato la sosta mettendo anche lui le hard. Al giro 19 è rientrato Max Verstappen inserendo le hard e rientrando dietro Lewis Hamilton. Un giro dopo anche George Russell è rientrato ai box mettendo le hard. Bel sorpasso di Max Verstappen su Lewis Hamilton recuperando una posizione.
Al giro 25 ritiro per la Williams di Carlos Sainz e i commissari hanno inserito la Virtul Safety Car e di conseguenza molti piloti hanno realizzato la seconda sosta tra cui Lewis Hamilton. L’inglese, dopo aver messo la vettura dello spagnolo in sicurezza, ha iniziato a realizzare giri veloci andando a recuperare (e sorpassare) Lando Norris della McLaren. Al giro 38 altra sosta per Charles Leclerc mettendo ancora le hard. Con questa Virtual Safety Car Max Verstappen è diventato leader della gara. Una gara molto positiva per il pilota della RedBull.
Il ritmo di Lewis Hamilton con le soft è stato perfetto: infatti l’inglese ha raggiunto Oscar Piastri al giro 40, mentre l’altra McLaren di Lando Norris ha superato Charles Leclerc. Nelle posizioni davanti George Russell è stato tallonato da Max Verstappen per la prima posizione. Da segnalare una penalità di 5 secondi per Fernando Alonso dell’Aston Martin. Al giro 43 altra sosta per la Ferrari di Lewis Hamilton e Oscar Piastri: entrambi hanno inserito le hard. 4 giri più tardi ritiro per l’Aston Martin di Lance Stroll. La Ferrari di Charles Leclerc è stata in crisi sin dall’inizio della gara: il monegasco infatti è stato superato nettamente al giro 49 da Oscar Piastri.
Al giro 50 è rientrato ai box Max Verstappen inserendo le gomme hard scivolando dietro le Mercedes di Andrea Kimi Antonelli e George Russell. Nella parte centrale della top ten Lewis Hamilton ha raggiunto Charles Leclerc (sorpasso avvenuto al 52 giro), mentre Andrea Kimi Antonelli è rientrato ai box per la sosta (gomme hard) scendendo in terza posizione con George Russell nuovamente leader. La crisi di Charles Leclerc è proseguita e ha perso una posizione su Isack Hadjar della RedBull scivolando in settima posizione tallonato da Oscar Piastri. L’australiano lo ha superato al giro 59. L’ultimo stint di gara non ha riservato emozioni (se no il recupero di Andrea Kimi Antonelli su Max Verstappen) e a vincere è stato George Russell.
