Avendo debuttato in F1 nel 2022, il Miami International Autodrome è un circuito temporaneo, ma progettato per avere un’atmosfera permanente
Avendo debuttato in F1 nel maggio 2022, il Miami International Autodrome è un circuito temporaneo, ma progettato per avere un’atmosfera permanente. Situato nel complesso dell’Hard Rock Stadium di Miami Gardens, sede della famosa franchigia dei Miami Dolphins della NFL, il tracciato è il culmine di un processo di sviluppo che ha simulato non meno di 36 diverse configurazioni prima di approdare a un emozionante giro di 19 curve che offre un’atmosfera da circuito cittadino, non dissimile dall’Albert Park di Melbourne. Il Gran Premio inaugurale di Miami si è svolto nel 2022; la gara della Florida si è unita alla sua controparte texana di Austin, diventando la seconda gara statunitense in calendario e l’undicesima diversa sede americana a ospitare una tappa del campionato mondiale di Formula 1. Con l’Hard Rock Stadium al suo epicentro, il tracciato di 5,41 km presenta 19 curve, tre rettilinei, tre zone DRS e velocità massime superiori ai 350 km/h. Non mancano anche cambi di pendenza, il principale dei quali tra le curve 13 e 16, con il tracciato che attraversa una rampa di uscita e diversi cavalcavia su terreno irregolare. La chicane tra le curve 14 e 15, invece, presenta un approccio in salita, con un dosso al centro, per poi scendere in uscita.
Secondo i tecnici della Brembo, il Miami International Autodrome rientra nella categoria media per quanto riguarda l’impianto frenante. Ci sono 7 importanti frenate all’interno del tracciato e il pilota passa circa 14.2 secondi a giro sul pedale. La curva più importante del Gp è la numero 17 in quanto si passa da una velocità di 320 km/h a 73 km/h con una forza G di 4.7. A vincere più volte il Gp di Miami è stato Max Verstappen e ovviamente la RedBull è colei che ha vinto maggiormente il GP. Sono invece 3 i piloti a realizzare le pole position: Charles Leclerc con la Ferrari, Max Verstappen e Sergio Perez con la RedBull (di conseguenza la squadra a realizzare maggior partenze in prima posizione è proprio la squadra Austro-inglese). L’olandese e di conseguenza la RedBull hanno il record nel giro migliore (l’altro è stato realizzato dalla McLaren di Oscar Piastri).
Oscar Piastri ha vinto il Gp di Miami 2025 con grande autorità e potenza. La sua McLaren è stata devastante sotto ogni punto di vista e in tutto il fine settimana è stato impressionante. In seconda posizione ha chiuso l’altra vettura di Walking di Lando Norris e terzo posto per George Russell della Mercedes. In quarta posizione Max Verstappen con una RedBull in affanno (ma non la sua) e straordinaria quinta piazza di Alexander Albon con una Williams pimpante. Sesta posizione per Andrea Kimi Antonelli della Mercedes davanti alle Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. In top 10 la Williams di Carlos Sainz e Yuki Tsunoda della RedBull
