La Fia ha deciso di penalizzare Pierre Gasly dell’Alpine: il francese perde il podio conquistato al Gp Monaco. Terzo posto di Isack Hadjar della Red Bull
Il 7 giugno 2026, ricevuti i rapporti del Direttore di Gara del Gp Monaco, valido per il Campionato di Formula 1, i Commissari Sportivi hanno deciso di infliggere alla vettura n. 10, guidata da Pierre Gasly dell’Alpine, due penalità di cinque secondi (Documenti 73 e 75) per eccesso di velocità in corsia box durante la gara, in violazione dell’articolo B1.6.3a del Regolamento FIA di Formula 1 2026 – Sezione B.
Nella stessa giornata, i Commissari Sportivi hanno ricevuto dalla Alpine due istanze di revisione, ai sensi dell’articolo 14 del Codice Sportivo Internazionale FIA, relative alle suddette decisioni dei Commissari del Gran Premio di Monaco 2026. Il 12 giugno 2026, i Commissari hanno stabilito che era emerso un nuovo elemento significativo e rilevante, non disponibile al momento dell’adozione delle decisioni contenute nei Documenti 73 e 75.
Hanno quindi deciso di revocare entrambe le penalità di cinque secondi inflitte alla vettura n. 10 (Documento 99), modificare la classifica della gara (Documento 100) e ricalcolare i punti dei Campionati Piloti e Costruttori (Documento 101). Il 16 giugno 2026, McLaren e Red Bull hanno presentato ricorso contro le suddette decisioni dei Commissari dinanzi alla Corte d’Appello Internazionale (ICA).
Decisione della Corte d’Appello Internazionale
La Corte, dopo aver ascoltato le parti ed esaminato le rispettive argomentazioni, ha deciso di:
dichiarare ammissibili i ricorsi;
accogliere i ricorsi e annullare le Decisioni n. 1 e n. 2 del 12 giugno 2026, contenute nel Documento 99 dei Commissari Sportivi del Gran Premio di Monaco 2026, valido per il Campionato del Mondo FIA di Formula 1;
stabilire che restano valide le due penalità di cinque secondi inflitte a Pierre Gasly, pilota della vettura n. 10, con i Documenti 73 e 75 e, esercitando i poteri conferiti dagli articoli 14.12.1 e 14.12.2 del Regolamento giudiziario e disciplinare, ripristinarle; ordinare alla competente Autorità Sportiva di adottare le conseguenti misure, compresa la modifica del Documento 100 (classifica finale rivista della gara) e del Documento 101 (punteggi del campionato rivisti).
Di conseguenza: Isack Hadjar della Red Bull sale in terza posizione, mentre Pierre Gasly scende in settima piazza.
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