Presentata ufficialmente durante lo Strategy Day “futuREady” a marzo 2026, questa nuova vettura segna l’ingresso del marchio rumeno nel cuore del segmento C con una formula inedita: la station wagon rialzata.
La Striker non è un SUV tradizionale, ma quella che i vertici Dacia definiscono una “All Road Brake”. Con una lunghezza di 4,62 metri, si posiziona come una valida alternativa alla Skoda Octavia o alla Toyota Corolla, ma con quel tocco di robustezza tipico del brand.
Design e Dimensioni
– Profilo: Più filante e aerodinamico rispetto alla Bigster, ma con un’altezza da terra generosa;
– Firma Luminosa: Introduce un nuovo linguaggio visivo con gruppi ottici orizzontali e una calandra “pixelata” che diventerà lo standard per i futuri modelli;
– Materiali: Esterni impreziositi dalla plastica Starkle, un materiale riciclato granulare che conferisce un look tecnico e resistente ai graffi.
Tecnologia e Interni: La Rivoluzione della Razionalità
All’interno, la Striker eredita la plancia della “sorella maggiore” Bigster, puntando tutto sulla funzionalità senza rinunciare alla modernità:
– Cockpit Digitale: Strumentazione da 10,1 pollici per il conducente;
– Infotainment: Monitor centrale da 10 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto;
– Sistema YouClip: I pratici ganci multimediali di Dacia che permettono di fissare smartphone, tablet o luci LED ovunque nell’abitacolo;
– Spazio Record: Il passo allungato garantisce un bagagliaio ai vertici della categoria, ideale per le famiglie e il tempo libero.
Motorizzazioni: Ibrido, GPL e un’Inedita Trazione 4x4
La gamma motori della Striker riflette la strategia multi-energia di Dacia per il 2026:
La produzione inizierà a breve, con il debutto completo e l’apertura degli ordini prevista per giugno 2026. Il prezzo d’attacco è la vera sorpresa: Dacia punta a restare sotto i 25.000 euro per le versioni d’ingresso, arrivando a circa 30.000 euro per il top di gamma full hybrid a trazione integrale.
Il parere degli esperti: “Con la Striker, Dacia smette di essere solo la scelta economica per diventare una scelta di stile razionale. È l’auto giusta al momento giusto per chi cerca spazio senza l’ingombro visivo di un SUV.”
